Histoire

Le Schempp-Hirth Ventus 2 est un planeur fabriqué par Schempp-Hirth depuis 1994. Il a remplacé le Schempp-Hirth Ventus qui a eu un vif succès.

Les Ventus 2A et 2B sont des planeurs de 15 mètres d'envergure. La version A a un fuselage étroit et la version B un fuselage plus large. Le Ventus 2C possède lui une envergure de 18 mètres et a été introduit en 1995, mais c'est une évolution complète, que ce soit au niveau des ailes ou du fuselage. Il a les bouts d'ailes en option qui peuvent le faire passer en 15 mètres d'envergure avec des petites winglets.

Depuis 2003, c'est le fuselage du Schempp-Hirth Discus 2 qui est utilisé sur toutes les versions qui sont alors appelées 2AX, 2BX et 2CX. Le vol d'essai a été effectué en 1996 en configuration 15 mètres. Une finesse de 45 a été mesurée grâce un grand travail sur l'étanchéité et les turbulateurs.

Le Ventus 2A a gagné tous les championnats du monde entre 1995 et 2001.

Certains Ventus 2C et 2CX sont équipés d'un petit moteur de sustentation (Turbo) et sont désignés de la lettre T ; certains ont un système de décollage autonome désignés par la lettre M.

Données techniques

Planeur pur

Version Motorisée

Sources

  • Site de la société de construction Schempp-Hirth ((en) et (de), voir aussi version française sous Schempp-Hirth)
  • Sailplane Directory
  • Portail de l’aéronautique

SchemppHirth Ventus 2cM Untitled Aviation Photo 2064418

SchemppHirth Der neue Ventus E und Visionen für die Zukunft

SchemppHirth Ventus 2c EDNG Fliegergruppe Giengen e.V.

SchemppHirth Ventus 2bx Untitled Aviation Photo 0906103

SchemppHirth Ventus 2c Untitled Aviation Photo 1344903